2022年7月21日木曜日

レイアウトの状況

 こんにちは!

現在のレイアウトの状況です




だんだん完成に近づいてます。


2021年5月22日土曜日

レイアウトはここまで来ました

現在のうちのレイアウトです

2021年1月8日金曜日

御殿場線にて

御殿場線の313系です

2020年6月24日水曜日

新しい駅舎が完成!

こんにちは久々の更新です!
新しい駅舎が完成しました。

2020年2月21日金曜日

雪景色

皆様こんにちは!
今年は雪景色にも挑戦しました
軽い紙粘土を使っています!





2020年2月19日水曜日

2020年2月19日 現在のレイアウトの様子





白い部分はこれから制作していく予定です。

2019年9月4日水曜日

廃車回送

ずっと放置していたEF64 1031がやっと走行させることができます。205系の廃車回送を再現してみようと思います。

2019年9月3日火曜日

全景

レイアウトの全景ですカーブ内側にちょっとした風景を足すつもりですがほぼ完成しました。

2019年8月31日土曜日

飛騨古川の町

古川の町は高山とはまた違った良さがあると思います町を流れる川には涼しげに鯉が泳いでいました。

2019年8月22日木曜日

飛騨古川駅

アニメで有名になった飛騨古川駅です。






2019年8月21日水曜日

足柄駅

御殿場線の足柄駅と小田急線の足柄駅です。名前が全く同じということで有名なふたつの駅ですどちらも足柄村だったことからこの名前がつきました御殿場線の足柄駅はもともと足柄信号所で地元が希望したため駅が作られました。小田急線の足柄駅はかなり大きく現代っぽい駅です。










2019年7月21日日曜日

身延線 沼久保駅

身延線の沼久保駅は富士山が綺麗に見える駅です。

2019年6月30日日曜日

身延線 島尻トンネル

古い煉瓦のトンネルを撮影していました(模型の参考にと思っていたのです)このトンネルは昭和25年8月24日に車両を全焼する事故が起こったトンネルだそうです。この事故以降身延線のパンタグラフは厳しい畳高3960mmへと変更されたのだとか鉄路には歴史が埋まっているということですね。